文章來源：中小商協低速電動車委員會公眾號
致社會各界、媒體及消費者：
近日，央視《財經調查》欄目曝光了部分地區出現的“三無手搓汽車”問題。記者通過對山東金鄉“重鑫商貿”作坊生產、“優馬”翻新電池、“夢圓車業”違規車殼，相關展會和短視頻賣家平臺等實地暗訪或探訪，從零部件供應、生產源頭、銷售環節以及監管與治理，全鏈條進行了深度報道，揭露了無生產資質、無產品標準、無合規來源的四輪低速電動車，通過短視頻平臺等售賣給老年消費群體的嚴重問題。
作為全國性和區域性低速車行業組織，我們對央視報道反映出來的問題高度重視，對其中涉及的毫無安全意識、喪失質量底線，漠視人民群眾生命財產安全的非法拼裝、虛假宣傳、危害公共安全等行業行為，表示強烈譴責。
鑒此，我們聲明如下：
01. “手搓汽車”事件令我們痛心疾首
央視報道中曝光的所謂“手搓汽車”，系由小作坊在無任何生產資質、無任何質量檢測、無任何售后服務條件下，沒有進行任何工藝設計、技術適配、模塊化平臺等研發和技術投入，通過采購車殼、翻新電池，配以劣質電機，“手工”拼裝成的車輛。這種沒有任何安全可靠性、性能穩定性的產品一旦上路，無疑是馬路殺手，將對道路交通安全構成巨大威脅，極大損害消費者利益。
“手搓汽車”者體量雖小、產量不高，但因數量眾多、分布廣泛、隱藏很深，“手搓汽車”在市場分布中占比反而很高，呈現出典型的劣幣驅逐良幣的現象，行業形象被肆意破壞。對此，我們痛心疾首。
02. “合規路線”是行業堅定不移的堅守
面對行業亂象，作為全國性或地方性行業組織，我們沒有聽之任之，而是盡己所能，采取有效行動，盡力扭轉行業亂象。尤其是2024年12月2日，中國中小商業企業協會低速電動車專業委員會成立以來，我們共同將行業自律、行業規范置于突出重要的位置。
一年多來，我們團結與凝聚行業內外力量，在加強行業上下游聯系，推動行業自律，注重行業與市場、與社會、與媒體、與黨委政府的溝通，積極宣傳行業發展的必要性和重要性，建言各級黨委政府從民生為大出發，重視產品合規、產業合法、治理有序，做了大量卓有成效的工作。特別是2025年8月，我們的團體標準《四輪低速電動車技術條件》正式發布，將產品合規推上新階段，成為低速車行業發展史上標志性事件。隨著各項準備工作的充分完備，四輪低速電動車團標的落地指日可待。
走合規路線是我們堅定不移的堅守。國家沒有產品強制性標準，我們自行制定團體標準；我們一直將團體標準落地作為行業的中心工作，在堅定不移地加以推進；團體標準的制定和落地，清晰地表明了我們作為行業組織的鮮明態度和堅定決心。即我們通過對四輪低速電動車產品的定義，規范技術要求、試驗方法、檢驗規則等，約束團體會員的生產經營，為團體會員的產品設計、生產、檢驗和認證提供技術依據；并以我們的行動，影響和帶動行業其他企業的發展，整體優化產業秩序，強化行業責任擔當，致力樹立起產業服務民生、服務老百姓的良好形象。
03. 我們的立場與行動
首先，我們反對“手搓汽車”。我們堅決支持央視曝光行業亂象，警示市場和消費者，切勿因貪小便宜而上大當，切實維護消費者權益。我們確認，有我們行業組織扎實有效的工作，有團體會員企業的共同努力，“手搓汽車”絕對不代表行業未來的方向，也與我們的價值堅守格格不入，“產品合規”是我們自律的要求，“產業合法”是我們真誠的心聲。
第二，發布行業自律公約。“手搓汽車”事件令人觸目驚心，我們將緊急行動起來，發布行業自律公約，全體會員企業將承諾：不向無資質主體供應車殼、電池、電機等核心部件；約束經銷商行為，保障其經銷在團體標準框架內行事；發現“手搓汽車”等線索要向我們和監管部門報告。
第三，建立“合規四輪低速電動車白名單”公示制度。近期，我們將加緊工作，在有關媒體（官媒、行業媒體和專委會媒體等）公布首批合規企業及產品型號清單，供消費者和全社會查詢驗證，將我們的生產經營活動置于全社會的監督之下。
04. 結語
央視的報道給我們以極大震撼和自省。這則報道是一面鏡子，既是一面“手搓汽車”的照妖鏡，也提醒我們要加快推動四輪低速電動車團體標準的落地、強化產業全鏈條的自律發展。我們將以此為契機，推動行業自律，助力行業洗牌，讓合規者受益、令違規者出局。
我們堅信，在政府監管、行業自律、消費者覺醒和社會監督的共同努力下，“手搓汽車”這類產品必將徹底失去生存土壤；合規、安全、可靠的低速出行工具，才能真正服務于民生，真正服務于鄉村振興，真正有益于老年友好型社會，真正讓廣大老百姓過上美好幸福的出行生活。
中國中小商業企業協會低速電動車專業委員會
山東省中小企業協會新能源專業委員會
2026年5月14日
